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工商時報【▇莊富安】

台灣區機器公會日前統計指出，在韓元大幅貶值與韓、印逐步施行CEPA減免關稅政策發威下，2011年韓國出口到印度工具機金額約1.7億美元，較前年同期大幅成長39％；反觀台灣去年出口到印度市場的工具機金額為1.41億美元，僅較前年同期成長3.5％，我國拓銷印度工具機市場相較韓國已屈居下風。

台灣區機器公會總幹事王正青指出，2011年韓國工具機出口額達23.01億美元，較2010年大幅成長37.2％，主要集中在亞洲、歐洲與北美洲等3大市場，其中出口到亞洲市場金額為11.72億美元，較2010年成長2.2％；出口到歐洲市場達5.47億美元，較2010年成長124.4％；出口到北美洲市場達3.5億美元，較2010年成長135.9％。

王正青進一步分析說，在韓、印CEPA減免關稅政策奏效和韓國汽車業對印度大舉投資下，韓國去年工具機出口到印度市場出現大幅成長，其中尤以加工中心機、車床與沖剪機械等3類產品最具代表性，為供應印度當地汽車製造業者所使用。

2011年韓國工具機出口到印度市場金額為1.68億美元，佔其全部出口金額的7.3％，較2010年成長39％。而台灣工具機出口印度市場金額達1.419億美元，佔全部出口的3.5％，較2010年成長3.5％。韓國工具機出口印度市場金額明顯超越台灣，且韓國工具機出口印度成長率更大幅領先台灣，推敲其因應是受到韓國印度CEPA減免關稅政策的影響。

韓國與台灣工具機目前出口到印度市場，重點項目為加工中心機、數控車床與沖剪機械，其中韓國工具機輸印約有8成集中在此3類產品，台灣工具機輸印則有7成左右集中在此3類產品。其中台灣加工中心機出口到印度金額約4,000餘萬美元，仍領先韓國，主因台灣產品在加工精度、功能性與壽命等項目仍擁有優勢，且印度廠商採購台灣產品會以性價比做為最重要考量。

唯在數控車床方面，韓國去年出口到印度金額為4,000餘萬美元，大幅領先台灣同類產品，分析其原因應是韓國本身汽車市場規模夠大，國內業者生產的數控車床多提供其本國汽車產業使用，但台灣產品則欠缺此方面的應用經驗，以致印度汽車業者會優先考慮採購韓國產品。

而韓國沖剪機械去年出口到印度達7,000餘萬美元，更是大幅領先台灣產品，分析其原因為印度汽車產業偏好使用韓國工具機廠生產的整廠整線沖剪生產線，來生產汽車鈑金零組件，再加上韓國汽車業者近幾年來對印度大舉投資，其使用的工具機當然會優先找其本國韓商供應，讓台灣沖剪機械在印度市場明顯不及韓國貨吃香。

王正青表示，韓國工具機出口到印度，現階段擁有2大優勢，其一為韓元目前仍處於超貶狀態，韓元在2008年兌換1美元曾達900韓元，當年平均匯率在1,105韓元兌1美元；2009年平均匯率1,276韓元兌1美元，當年貶值13.4％；2010年平均匯率1,156韓元兌1美元，當年升值10.4％；而去年2011平均匯率1,085韓元兌1美元，升值6.5％；今年3月底匯率為1,137韓元兌1美元。

如依2007年底韓元對美元匯率936韓元兌1美元，到2012年3月韓元處於貶值17.7％。反觀2007年底為新台幣32.4元兌1美元，到2012年3月底新台幣處於升值9.9％之狀態。而自2008年全球爆發金融海嘯後，迄2012年歐債危機威脅下，新台幣相對韓元呈現升值，導致台灣工具機出口競爭力的大幅下滑。

另外，印度目前工具機進口關稅平均約落在7.5％，但印、韓逐步施行CEPA後，韓國輸往印度市場開始享受免關稅，將強烈衝擊到台灣工具機未來在印度市場的行銷。